Цэнтральныя апорныя падшыпнікі

Цэнтральная падтрымка прываднага вала TP
З пункту гледжання канструктыўнага дызайну, апора вала трансмісіі, прадастаўленая TP, распрацавана ў адпаведнасці з галіновым стандартам QC/T 29082-2019, тэхнічнымі ўмовамі зборкі аўтамабільнага вала трансмісіі і метадамі выпрабаванняў на стэндзе, і цалкам улічвае механічныя патрабаванні падчас перадачы энергіі, каб гарантаваць, што яна можа вытрымліваць рабочую нагрузку сістэмы перадачы, зводзячы да мінімуму перадачу вібрацыі і шуму. З пункту гледжання выбару матэрыялу, выбару гумовых і пластыкавых дэталяў з добрай зносаўстойлівасцю, устойлівасцю да высокіх тэмператур і анты-старэння, з пункту гледжання тэхналогіі вытворчасці, існуюць унікальныя працэсы для вытворчасці розных кампанентаў і каардынацыі падшыпнікаў, і ў адпаведнасці з патрабаваннямі сістэмы якасці ISO9001, строгі кантроль працэсаў рэалізаваны, і стэндавыя выпрабаванні праводзяцца ў адпаведнасці са стандартамі. Каб пераканацца, што прадукт можа дасягнуць доўгатэрміновага стабільнага працоўнага стану.

Класіфікацыя цэнтральнай падтрымкі вала трансмісіі TP
Мы можам забяспечыць асноўную падтрымку цэнтра трансмісійнага вала ў свеце, такіх як Еўропа, Паўночная Амерыка, Азія, Паўднёвая Амерыка і іншыя рынкі, прадукты, якія ахопліваюць Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Volkswagen, Ford, Iveco, грузавікі Mercedes-Benz, Renault, Volvo , Skania, Duff, Toyota, Honda, Mitsubishi, Isuzu, Nissan, Chevrolet, Hyundai, Steyr Heavy Truck і іншыя 300 тыпаў мадэляў.